<var id="xlfnd"><dl id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th></dl></var><menuitem id="xlfnd"><ruby id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th></ruby></menuitem> <menuitem id="xlfnd"></menuitem>
<th id="xlfnd"></th>
<th id="xlfnd"><noframes id="xlfnd">
<th id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th>
<thead id="xlfnd"></thead>
<span id="xlfnd"><span id="xlfnd"><strike id="xlfnd"></strike></span></span><menuitem id="xlfnd"><ruby id="xlfnd"></ruby></menuitem>
<noframes id="xlfnd"><span id="xlfnd"></span><var id="xlfnd"></var>

當前位置:首頁 > 新聞資訊 > 公司新聞 > 什么是無線平面調車系統

什么是無線平面調車系統
發布于 : 2022-09-19 瀏覽 : 2230

鐵路無線平面系統編組是以無線電臺為基礎,配有控制軟硬件實時傳輸鐵路車輛編組調度各種“色光信號和語言提示、通信和信號綜合”的信息和控制系統。


無線平面調車由三部分組成


機車設備以機車控制器為核心,機車平臺完成調車指令的識別和顯示,以及司機電話箱、可旋轉彩光顯示器、外置揚聲器、調車信息記錄儀(黑匣子)、打印機、傳真外設和機車設備編號。


移動設備由調車員控制箱(無線電臺)、聯絡員控制箱(無線電臺)和制動動員控制箱(無線電臺)組成。主要用于調車人員向機車發送指令和語音,指揮機車運行。電臺與控制箱一體化,使其能同時發出燈光信號和語音提示,還能與司機和調車員通話。


固定設備以調車區控制器和電臺為核心,配有區站、臺式話筒、外置揚聲器和帶錄音插孔的外置錄音裝置,可記錄調車作業中的通話情況。


原理平面無線調車系統的基本原理是利用無線通信設備的通信功能,加裝調車信號控制按鈕顯示數字編碼信號,在電臺內部安裝微處理器,注入燈光顯示、語音合成等各種控制軟件,在電臺對外接口安裝信號顯示燈、外置揚聲器、錄音、打印、傳真等各種信息輸出設備。平面無線調車系統采用專用或多路共用、FSK數字調制的無線數控和通信技術。所有控制器均采用單片機技術,并應用安全控制技術,包括“故障停機”、“交叉碼保護”、“交流照明”。聯鎖制動室內有緊急制動和“強行[敏感詞]指令”,還采用了語音合成技術,用標準語言告知調車作業員的指令。機車控制器采用E2PROM存儲器,并配有數據采集、交換和記錄技術的“運輸和記錄”接口,以及奇偶錯誤檢測和糾正技術。


t-發射機;r-接收器。


機車設備原理機車設備包括機車控制器、電源、手持話筒、電臺和機車天線,其中機車控制器是機車設備的核心。機車控制器配有微機數據記錄系統,記錄調車作業過程數據,如照明狀態、車速等。記錄的數據可以由打印機打印出來,用于事故分析。所有數據均提供“掉電保護”,掉電半年后時鐘無需復位。調車過程中的命令不僅通過彩燈顯示給司機,還通過標準語音的語音合成通知司機。機車控制器是整個飛機無線調光顯示系統的核心。機車控制器由無線電臺、控制板和電源板組成??刂剖钦麄€機車控制器的核心??刂瓢迨且?031為核心的微處理器系統。E2PROM是系統的程序存儲器和語音數據存儲器,是理想的“黑匣子”數據存儲器。

c9.jpg

移動設備原理移動設備包括調車員控制箱(無線電臺)、聯絡員控制箱(無線電臺)、制動動員控制箱(無線電臺)。


調度控制箱與電臺相匹配。它有發射機、接收機、對講鍵和紅、綠、黃燈指令按鈕,可分別發送語音信號(呼叫)和各種調車作業命令和呼叫。它還具有本地監控功能,并對機車控制器發送的回波信號做出響應??刂葡溥€配有照明裝置。


操作員控制箱有五個按鍵。正常情況下,操作員只能發出停車信號,只能向機車平臺發出“停車”和解鎖信號。分權后,接頭控制箱的功能與調車長相同。


動員控制箱有紅、綠、黑和照明、發射器、接收器、急停按鈕、強插信號、解鎖信號四個按鍵,能聽機車回聲聲音??刂葡渑溆幸归g照明裝置。


固定設備原理固定設備由區控制器、電臺、雙循環錄音機、解碼器、播放器組成。

c3.jpg

調車區控制器接收來自調車操作員的呼叫信號。具有監視調車作業和與調車人員通話的功能。設備配有錄音輸出插孔,可通過雙軌循環錄音機錄制收發語音和調車作業過程。具有自動倒帶循環錄音和時標顯示功能。調車總控制箱內有五個按鈕。這些按鈕可以單獨使用,也可以組合使用,分別向機車、長途站和連接器發送各種信號。顯示控制發送給機車的信令有八種:①停車;②綠光;③十、五、三車;④連接;⑤打滑;⑥減速;⑦拔出(綠色閃爍);⑧關閉連接([敏感詞]閃爍)。向地區站發送音頻選擇呼叫信號。向機車控制器發送接收和釋放信號。


雙聲道循環錄音機是一種磁記錄設備,可以同時記錄兩個聲音信號和時間信號。具有聲控自動開機和暫停、雙卡更換、卡帶故障和斷帶自動報警和提示等多種功能,以及慢錄、自動循環、時標信號記錄、可鎖定等特殊功能。


應用1994年,鐵道部召開了平面無線調車互檢會議,總結了應用經驗,為該系統的進一步推廣應用鋪平了道路。2000年,無線調車系統已在編組站和區段站全面應用,手燈和信號旗已基本摘下,確保了安全,提高了效率,減輕了調車人員的勞動強度。


在中間站的調車作業中,由于我國鐵路有近5000個中間站,安全問題十分突出,因此無線調車系統得到廣泛應用。1993年,鐵道部召開了“中間站無線數控調車設備技術”研討會,為該系統在中間站調車中的應用開辟了道路。


旅客列車到達后,需要由客運站轉到客運技術站進行備車、維修、編組和換班等工作。采用“平面無線調車系統”,信號傳輸快速準確,保證了安全,實現了手燈和信號旗的投放,提高了編組能力。因此,“平面無線調車系統”被廣泛應用于我國大中型鐵路客運站。


“平面無線調車系統”也適用于有特殊要求的鋼鐵企業。由于企業鐵路運輸環境惡劣,彎道多,道口多,貨運量大,作業頻繁,多臺機車交叉作業,調車安全得不到保障。無線調車系統解決了多年的難題,提高了運輸效率。

RM新时代官网-首页
<var id="xlfnd"><dl id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th></dl></var><menuitem id="xlfnd"><ruby id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th></ruby></menuitem> <menuitem id="xlfnd"></menuitem>
<th id="xlfnd"></th>
<th id="xlfnd"><noframes id="xlfnd">
<th id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th>
<thead id="xlfnd"></thead>
<span id="xlfnd"><span id="xlfnd"><strike id="xlfnd"></strike></span></span><menuitem id="xlfnd"><ruby id="xlfnd"></ruby></menuitem>
<noframes id="xlfnd"><span id="xlfnd"></span><var id="xlfnd"></var>
新时代RM|国际平台 RM新时代 RM新时代入口 RM新时代APP官网 RM新时代官方
<var id="xlfnd"><dl id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th></dl></var><menuitem id="xlfnd"><ruby id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th></ruby></menuitem> <menuitem id="xlfnd"></menuitem>
<th id="xlfnd"></th>
<th id="xlfnd"><noframes id="xlfnd">
<th id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><noframes id="xlfnd"><th id="xlfnd"></th>
<thead id="xlfnd"></thead>
<span id="xlfnd"><span id="xlfnd"><strike id="xlfnd"></strike></span></span><menuitem id="xlfnd"><ruby id="xlfnd"></ruby></menuitem>
<noframes id="xlfnd"><span id="xlfnd"></span><var id="xlfnd"></var>
RM新时代下载不了 RM新时代网站 RM新时代反波胆app网址 rm海淘网官网入口 RM新时代