數字無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統由機車(chē)控制器、調車(chē)移動(dòng)站和調車(chē)區域控制器組成。機車(chē)控制器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)機控器)主要用于接收調車(chē)員發(fā)送的各種調車(chē)作業(yè)指令。經(jīng)過(guò)內部微處理器的判斷，可以顯示[敏感詞]的燈光，進(jìn)行語(yǔ)音提示，同時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音反饋。調車(chē)手提站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)手提站)是調車(chē)人員用來(lái)向機車(chē)發(fā)送各種調車(chē)信號和語(yǔ)音，以指揮機車(chē)作業(yè)的。調車(chē)區控制器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)區站)主要用于解決調車(chē)區與調車(chē)組之間的通信問(wèn)題，具有呼叫、接收和識別調車(chē)人員發(fā)出的調車(chē)信令信號的功能。手持站供調車(chē)員使用，可向機控員發(fā)送各種調車(chē)作業(yè)指令。按使用功能可分為調車(chē)首長(cháng)電臺、控制動(dòng)員電臺和聯(lián)絡(luò )電臺。統一型號是建武N(xiāo)X-300手持站?？刂撇糠峙c電臺集成，操作按鍵設置在電臺外殼上，調車(chē)指令采用B型按鍵方式。調車(chē)長(cháng)用紅、黃、綠鍵控制電臺發(fā)布調車(chē)作業(yè)指令，動(dòng)員聯(lián)絡(luò )人員只用紅、黃鍵控制電臺發(fā)布調車(chē)作業(yè)指令，電臺邊上的PTT按鈕用于通話(huà)。

鐵路平面無(wú)線(xiàn)編組系統是以無(wú)線(xiàn)數字電臺為基礎，配以控制軟硬件的車(chē)輛編組調度信息控制系統?？梢詫?shí)時(shí)傳輸車(chē)輛編組調車(chē)信息，實(shí)現燈光信號和語(yǔ)音提示。調車(chē)指揮人員手持控制臺發(fā)出調車(chē)指令，機控人員接收指令，通過(guò)燈光顯示裝置顯示，并進(jìn)行語(yǔ)音提示。同時(shí)，機控員向調車(chē)隊所有電臺發(fā)送語(yǔ)音反饋，所有電臺播報調車(chē)指令。緊急情況下，制動(dòng)動(dòng)員可利用手持控制臺發(fā)出緊急制動(dòng)指令，通知調車(chē)機車(chē)司機緊急制動(dòng)。緊急情況處理完畢后，發(fā)出緊急停車(chē)的制動(dòng)動(dòng)員必須發(fā)出解鎖指令，調車(chē)指揮發(fā)出的調車(chē)指令才能繼續。

設備組成，數字鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統是鐵路調車(chē)作業(yè)時(shí)，指揮人員、機車(chē)司機和調車(chē)人員用來(lái)傳遞調車(chē)信號和通信的無(wú)線(xiàn)燈光顯示系統。該系統由機車(chē)設備、便攜設備和固定設備組成。

(1)調車(chē)機控制器。機車(chē)設備由機車(chē)控制器主機(含電源)、司機電話(huà)箱、顯示燈、揚聲器、天線(xiàn)等組成。，并具有有機存儲調車(chē)信令的功能。機器控制器的前面板有一個(gè)顯示燈、LCD屏幕、操作鍵和一個(gè)通話(huà)盒接口。側面有開(kāi)關(guān)和通訊接口，上面有天線(xiàn)接口和稅箱接口。

(2)調車(chē)移動(dòng)平臺。調車(chē)移動(dòng)站由一個(gè)裝有主控板的手持電臺組成，包括電臺主機、液晶屏、鍵盤(pán)、主控板和天線(xiàn)。調車(chē)移動(dòng)平臺由調車(chē)隊員使用。它是調車(chē)小組成員向機車(chē)調度員發(fā)送各種調車(chē)指令的裝置。按功能可分為調車(chē)隊長(cháng)、連接器、制動(dòng)動(dòng)員三種。調車(chē)便攜站是調車(chē)主控板和電臺的集成，主控板和電臺通過(guò)專(zhuān)用接口連接。按鍵設置在電臺的前面板上。調車(chē)便攜站需要調車(chē)指令的語(yǔ)音反饋功能，所以在手持站的調車(chē)主控板中也設計了語(yǔ)音模塊，并附加了高級EEPROM存儲模塊。

(3)調車(chē)區域控制器。調車(chē)區控制器由主站、電話(huà)箱、天線(xiàn)、饋線(xiàn)等組成。，可對調車(chē)組進(jìn)行監控和指揮，并具有記錄通話(huà)語(yǔ)音和調車(chē)信令的功能。設備前面板設有司機電話(huà)盒接口，指示燈顯示電臺收發(fā)狀態(tài)，音量和狀態(tài)調節按鈕。

數字無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統滿(mǎn)足了《鐵路無(wú)線(xiàn)調車(chē)設備技術(shù)條件》(TB/T 2834-2002)的技術(shù)要求，滿(mǎn)足了調車(chē)作業(yè)的需求，極大地解決了設備上的常見(jiàn)問(wèn)題，提高了工作效率和安全質(zhì)量。