10月31日9時(shí)許，金陵石化儲運部鐵路裝運工區，機車(chē)從棲霞北站推車(chē)進(jìn)廠(chǎng)，調車(chē)員王富海手持無(wú)線(xiàn)操作臺停止操作，該公司數字平面調車(chē)系統勝利投用鐵路作業(yè)。

該公司努力于鐵路作業(yè)的自動(dòng)化，啟用了鐵路運輸機車(chē)無(wú)線(xiàn)數字平面調車(chē)作業(yè)系統。該系統基于無(wú)線(xiàn)電臺，經(jīng)過(guò)信息系統，運用調車(chē)機車(chē)控制器、調車(chē)手持臺等，實(shí)時(shí)控制鐵路車(chē)輛平面穿插編組、調車(chē)、連掛等作業(yè)，將傳統調車(chē)作業(yè)的人工對講信號傳送形式，變?yōu)闇y機信號傳送形式。

調車(chē)作業(yè)時(shí)，調車(chē)人員經(jīng)過(guò)手持臺既可傳輸調車(chē)作業(yè)信號，也能夠控制機車(chē)制動(dòng)系統，遇到緊急狀況下完成緊急停車(chē)，不只保證了行車(chē)平安，還進(jìn)一步進(jìn)步運輸效率。

該公司約請鐵路專(zhuān)業(yè)人員對調車(chē)員停止培訓考核，確保人人過(guò)關(guān)，為系統順利投用打好了根底。