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列尾裝置的運用

2023-12-07

列尾裝置的運用： (1)列尾裝置的運用前由列尾檢測人員、司機控制盒在機車(chē)出庫按機車(chē)無(wú)線(xiàn)列調的有關(guān)規則停止檢測，合格前方可投入運用。 (2)列尾裝置的裝置與摘解由車(chē)務(wù)人員擔任;制動(dòng)軟管銜接，有列檢作業(yè)的列車(chē)，由列檢人員擔任;無(wú)列檢人員作業(yè)的列車(chē)，由車(chē)務(wù)人員擔任。 (3)確認無(wú)誤后，將列尾主機裝置鎖閉在待……
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無(wú)線(xiàn)列調對講機的調頻和配對

2023-12-07

今天我來(lái)給大家分享一下關(guān)于無(wú)線(xiàn)列調對講機的調頻和配對。無(wú)線(xiàn)列調對講機是一種十分適用的通訊工具，特別是在戶(hù)外活動(dòng)、旅游、野外探險等場(chǎng)所中，能夠便當地和隊友或同伴停止通訊。但是，假如對無(wú)線(xiàn)列調對講機的調頻和配對不理解，就可能會(huì )無(wú)法正常運用。接下來(lái)，我將為大家細致引見(jiàn)如何調頻和配對無(wú)線(xiàn)對講機。 ……
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無(wú)線(xiàn)列調對講機的運用

2023-11-30

有關(guān)無(wú)線(xiàn)列調對講機怎樣運用、無(wú)線(xiàn)列調對講機怎樣電臺播送與匹配，很多人也不太明晰。因而我便梳理了一些無(wú)線(xiàn)列調對講機的相應專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，希望對您有用！一、無(wú)線(xiàn)列調對講機的運用：普遍的無(wú)線(xiàn)列調對講機通常是3個(gè)電源總開(kāi)關(guān)旋紐，通常是無(wú)線(xiàn)列調對講機有3個(gè)功用鍵，各自有音量鍵電源總開(kāi)關(guān)、電臺……
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平面調車(chē)的應用歷史

2023-11-30

1994年鐵道部召開(kāi)了平面調車(chē)互檢工作會(huì )議，總結了應用經(jīng)歷，為進(jìn)一步推行應用該系統鋪平了道路。編組站、區段站平面調車(chē)在2000 年已全面應用該無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統，且已根本甩掉手燈、手旗，保證了平安，進(jìn)步了效率，減輕了調車(chē)人員勞動(dòng)強度。中間站的調車(chē)作業(yè)中，由于中國鐵路有近5000 個(gè)中間站，平安問(wèn)題很突出，故也……
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平面燈顯調車(chē)作業(yè)辦法

2023-11-23

平面燈顯調車(chē)作業(yè)辦法 1、凡已安裝平調燈顯裝置的調車(chē)組，必須使用燈顯設備作業(yè)，不準使用手信號(旗)作業(yè)，更不準燈顯設備和手信號燈(旗)混用。不能正常使用時(shí)，應報值班員同意，方準恢復手信號(旗)作業(yè)。未安裝平調燈顯裝置的車(chē)站( 段管線(xiàn))仍按手信號燈(旗)作業(yè)。 2、調車(chē)作業(yè)中，凡是用燈顯信號表……
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摩托羅拉防爆對講機如何防爆的

2023-11-23

摩托羅拉防爆對講機如何防爆的，置信很多朋友都有此疑惑，首先我們先來(lái)看下防爆對講機防爆原理，熟習物理電磁學(xué)問(wèn)相關(guān)的朋友都曉得，對講機是靠電磁波來(lái)傳送信號的，而電磁波的傳送靠的是電場(chǎng)與磁場(chǎng)的不時(shí)轉換，在這種轉換過(guò)程中就容易產(chǎn)生電火花。摩托羅拉防爆對講機就是由于其線(xiàn)路經(jīng)過(guò)特殊的處置，轉換過(guò)程中可能產(chǎn)生火花的中央都被屏蔽，所以……
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平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)燈顯系統

2023-11-16

長(cháng)期以來(lái)鐵路平面調車(chē)信號采用手信號旗和燈顯顯現方式，平安和效率難以保證，特別是雨、霧時(shí)，長(cháng)大列車(chē)調車(chē)作業(yè)非常艱難。數字平調鐵路無(wú)線(xiàn)調車(chē)燈顯設備（以下稱(chēng)“數字平調”）主要用于列車(chē)在取消手信號旗（燈）后的鐵路站場(chǎng)調車(chē)作業(yè)，鐵路調車(chē)工作人員運用數字平調設備完成平面調車(chē)作業(yè)相關(guān)信號提示。該系統構成了調車(chē)作業(yè)人……
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鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統的優(yōu)缺陷

2023-11-16

鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統的優(yōu)缺陷優(yōu)點(diǎn): (1 )進(jìn)步了作業(yè)的平安牢靠性; ?( 2)減輕了調車(chē)作業(yè)人員的勞動(dòng)強度,改善了調車(chē)人員人身平安作業(yè)的條件; (3)有利于維護環(huán)境,減少戰場(chǎng)的干擾。
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平面調車(chē)控制的主要特點(diǎn)

2023-11-09

平面調車(chē)控制的主要特點(diǎn)是： (1) 可存儲溜車(chē)路線(xiàn)，實(shí)現路線(xiàn)選擇的自動(dòng)化，適應平面調車(chē)非固定鉤掛位置的不固定位置，準確及時(shí)地判斷溜車(chē)分鉤的時(shí)間和位置，并自動(dòng)發(fā)出轉道岔指令。。 (2) 平面調車(chē)為了保證后退列車(chē)的安全，跟蹤機車(chē)鎖緊列車(chē)之后退道，確保之后退道之上的道岔不被拉斷。。 ……
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鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統的組成

2023-11-03

鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統的來(lái)源鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統( radio marshalling of railway plane system),它是基于無(wú)線(xiàn)電臺加裝控制軟、硬件實(shí)時(shí)傳送鐵路車(chē)輛平面穿插編組調車(chē)連掛作業(yè)所需各種"色燈信令與言語(yǔ)提示、通訊與信號一-體化的車(chē)輛編組調度的信息與控制系統。主要運用于鐵路……
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智能鐵鞋常見(jiàn)故障處理辦法

2023-10-18

針對目前智能鐵鞋在未來(lái)市場(chǎng)上將廣泛運用，為幫助大家解智能鐵鞋的上道、下道作業(yè)流程，掌握智能鐵鞋常見(jiàn)故障處理辦法，小編收集了相關(guān)內容，供大家交流學(xué)習。 1、防溜制動(dòng)員或外勤人員從鐵鞋存放處（鐵鞋箱或外勤室）拿出鐵鞋。 2、在車(chē)輛停放穩定后將鐵鞋平放在軌道并推進(jìn)車(chē)輪底部，鞋尖塞在車(chē)輪底部，進(jìn)行正……
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?如何保證平面調車(chē)作業(yè)安全

2023-10-18

如何保證平面調車(chē)作業(yè)安全 4.鐵路調車(chē)作業(yè)標準基本規定： 4.1執行鐵路調車(chē)作業(yè)標準的基本要求 4.1.1所有參加鐵路調車(chē)作業(yè)人員，必須執行鐵路調車(chē)作業(yè)標準體系的九項標準。 4.1.2由于勞動(dòng)組織、作業(yè)性質(zhì)、技術(shù)設備、技術(shù)要求等的不同，可用相應的標準對鐵路調車(chē)作業(yè)標準進(jìn)行……
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